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游记 | 关西春天散策 | 漫游和歌山贵志线(一)

春天万物复苏的时候我来到了关西地区 正常来说每年的3月底都是关西樱花盛开的时候,不过2017年的春天是一个例外。由于气候变化的关系,日本各地的樱花开花的时间都相对延迟了,所以干脆来一场随心的散策。这次选择住在「新大阪」,对于一开始要不断靠新干线出行的行程来说,「新大阪」是最好的选择。从大阪去和歌山的话要在「难波」坐南海电铁,经过「梅田」的时候顺便买好以后要用的周游券。「梅田」绝对是一个巨型车站,无论来多少次还是会迷路!这次会利用Kansai Thru Pass【官网】,从难波坐南海特急大概1小时就会来到「和歌山市」

【日本‧福冈】2017九州慢行旅之旅‧太宰府观光列车 旅人-Tabito-

太宰府观光列车 旅人-Tabito-  列车外部描绘着太宰府各处观光名胜与四季花卉 内部则由5种开运纹样构成 整个空间展示出日本画的世界与和式风格车厢内更有许多专为游客设计的一些贴心服务设计 铁道迷可不能错过 购票方式很简单就跟一般车站买车票是一样的如果想买来保存可以买太宰府散策套票 但是不是每一个车站都能买就不太清楚 从起始端福冈-天神站到太宰府站只有六站 车程27分钟中途停留药院駅、大桥駅、春日原駅、下大利駅、二日市駅、五条駅我们是从二日市駅出发 所以只会停靠二站  想上厕所的朋友们进入闸口后就可以看到

[噜噜米列车梦幻之旅]-夷隅铁道(いすみ线)国吉站  噜噜米和你玩躲猫猫

在日本相当受欢迎的地方铁道-千叶 夷隅铁道的「噜噜米列车」。沿途看得到绝美景色的铁道。曾因赤字亏损而面临废除危机,但是因为所经路线能够亲近大自然,是许多铁道迷们心中的梦幻列车,在大家的几番努力下总算得以继续营运。现在甚至成为了深度旅行必去的景点之一JR大原站,我们在站内马上就发现到可爱的噜噜米家族いすみ鉄道在JR旁边1499193224693.JPEG 2.58 MBいすみ鉄道入口,贩卖机也像电车1499193231279.JPEG 2.51 MB车站就能感受到乡村魅力。你没看错,车站长的就像是个福利社,打开进去后

[九州_长崎]想要长崎市内跑透透不可不知!!!复古的路面电车搭乘技巧懒人包~(事发后)

长崎,到的第一天,第一次见到路面电车,觉得很好玩,因为上次去大阪也没有看到阪堺电车><路面电车,顾名思义,是跟车子们一起在陆地上行进的电车,不过有着自己的铁轨以及高高架着的电缆,操作的方法也相当特别呢,看着运转士熟练的操作起来觉得很新奇也觉得他们非常敬业,每每停车发车都会和乘客说声"启动发车了",让大家有个准备。也因为在马路上,所以也得停红绿灯不过整体坐起来,既便宜又准时,相当方便。接下来就开始介绍如何搭乘以及跟路面电车的相关介绍吧~官网:长崎电気轨道株式会社 长崎路面电车案内図.png 1.2 M